La DGT recaudó más de 500 millones en multas por segundo año consecutivo

La Dirección General de Tráfico (DGT) ingresó en 2023 un total de 501,4 millones de euros en multas, consolidando por segundo año consecutivo una recaudación superior a los 500 millones. Sin embargo, los ingresos por sanciones se redujeron un 1,16% respecto a 2022, cuando se alcanzaron los 507,3 millones.

Según el informe elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), el número total de denuncias formuladas por la DGT en 2023 ascendió a 5.202.185, lo que representa un descenso del 6,67% respecto a las 5.542.178 infracciones de 2022.

El exceso de velocidad sigue liderando las multas

Las sanciones más frecuentes han seguido la misma tendencia que en años anteriores. El exceso de velocidad encabeza la lista con 3.355.287 denuncias, representando dos de cada tres infracciones, aunque han experimentado una caída del 9,43%.

Le siguen las multas por no haber pasado la ITV o haber obtenido un resultado desfavorable, que han aumentado un 3,09%, hasta alcanzar las 637.520 denuncias. Otras infracciones destacadas incluyen conducir sin carné (134.547 denuncias, -2,12%), no usar el cinturón de seguridad (100.739, -4,95%) y utilizar el teléfono móvil al volante (92.912, +5,34%).

Aumento de las sanciones por consumo de drogas

El informe refleja un incremento alarmante en las multas por conducir con presencia de drogas, que han aumentado un 109,34%, pasando de 26.126 denuncias en 2022 a 54.693 en 2023.

También han crecido las denuncias por circular utilizando dispositivos visuales (+43,99%), saltarse un semáforo en rojo (+22,48%), no respetar un ceda el paso o STOP (+7,15%), conducir sin seguro (+5,39%) y conducción negligente (+4,17%) o temeraria (+3,93%).

Por el contrario, han descendido las sanciones por no usar el casco (-13,97%), no llevar puesto el cinturón (-4,95%) y no identificar al conductor en caso de infracción (-8,74%).

Madrid y Castilla-La Mancha lideran el aumento de multas

A nivel autonómico, las denuncias han disminuido en la mayoría de comunidades, excepto en Castilla-La Mancha (+17%), Madrid (+16%), Navarra (+11,2%) y Ceuta (+41%).

En el caso de Madrid, el informe señala que el incremento de sanciones se debe, en gran parte, a la intensísima actividad de un solo radar, situado en el km 20,2 de la M-40, que registró 118.149 denuncias de las 605.670 formuladas en toda la comunidad.

Por volumen de infracciones, Andalucía encabeza la lista con 1.402.101 denuncias, mientras que Madrid lidera en número de sanciones por kilómetro de carretera, con 187 denuncias por kilómetro, y Aragón es la región con menor número de sanciones, con 14 denuncias por kilómetro.