Almeida defiende la eficacia del plan de movilidad en la A-5 durante las obras
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado este lunes que el plan de movilidad en la A-5 está funcionando a pesar de las "previsiones apocalípticas de caos" que algunos habían anticipado debido a las obras de soterramiento en la zona. Durante su participación en los 'Desayunos Madrid' organizados por Europa Press, el regidor señaló que espera que las afecciones al tráfico concluyan a finales de 2026, momento en el que también finalizarán las obras en superficie.
Martínez-Almeida destacó que el plan ha sido diseñado en consenso con la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Transportes, y reconoció las molestias actuales, aunque insistió en que las medidas están logrando minimizar el impacto en la movilidad. "¿Quiere decir que no hay molestias? No, obviamente está habiendo molestias y afecciones. Pero ¿quiere decir que el plan está funcionando? Sinceramente creo que sí", afirmó.
El alcalde resaltó que se ha observado una reducción del tráfico rodado en la A-5 y un aumento del uso del transporte público, subrayando el esfuerzo "relevante" realizado por Metro de Madrid para suplir las necesidades de movilidad durante las obras.
Respecto a la propuesta de extender el carril bus hasta Príncipe Pío, Martínez-Almeida consideró que no es una decisión viable desde el punto de vista técnico. Señaló que un carril exclusivo para autobuses podría colapsar completamente la A-5, al reducir el tráfico general a un único carril, y mencionó que en Alcorcón, donde ya funciona un carril bus a petición de su alcaldesa, Candelaria Testa, se han generado "muchos problemas de circulación".
En este sentido, el alcalde reiteró que "es muy difícil" implementar esta medida en las condiciones actuales y subrayó que no responde a una "apetencia política" sino a un análisis técnico de las necesidades de movilidad en la zona.
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