Madrid refuerza Metro y Metro Ligero para paliar el impacto de las obras de soterramiento de la A-5
La Comunidad de Madrid ha reforzado el servicio de la Línea 12 de Metro y ha introducido modificaciones en Metro Ligero Oeste (MLO) para mejorar los desplazamientos de los ciudadanos afectados por las obras de soterramiento de la A-5 que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Madrid.
Desde este lunes, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha puesto en marcha dos servicios exprés en la línea ML3 de MLO. Estos trenes, que circularán en hora punta de la mañana los días laborables, no realizarán paradas entre Ferial de Boadilla y Colonia Jardín, reduciendo así el tiempo de trayecto. Las nuevas expediciones saldrán de Puerta de Boadilla a las 7:50 y 8:50 horas, con llegada a Colonia Jardín a las 8:17 y 9:17 horas, respectivamente.
Por otro lado, la Línea 12 de Metro, conocida como MetroSur, ha incrementado su servicio en un 25% con la incorporación de cuatro trenes adicionales, dos por sentido. Desde el inicio de los trabajos de soterramiento de la A-5, la demanda en esta línea ha crecido en 6.500 viajeros diarios, lo que representa un aumento del 3,8%.
Estas medidas se suman a las ya adoptadas en las líneas 5 y 10 del suburbano, que fueron reforzadas desde el comienzo de las obras. En la Línea 5 se han incorporado dos trenes adicionales a lo largo del día, lo que ha permitido aumentar la capacidad de transporte en 3.500 viajeros por hora. Por su parte, la Línea 10 ha sumado tres trenes más, elevando su capacidad en 4.600 viajeros por hora.
Con esta reestructuración del servicio, la Comunidad de Madrid busca adaptar el Plan de Movilidad a las distintas fases de las obras, garantizando una alternativa de transporte eficaz para los madrileños afectados por las restricciones en la A-5.
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