Toyota lanzará en 2026 baterías con durabilidad similar a motores diésel

Toyota Motor Corporation ha desarrollado un nuevo sistema de baterías basado en celdas de combustible de tercera generación que promete una durabilidad comparable a los motores diésel, una mejora del 20% en la eficiencia energética y costes de producción reducidos, según ha informado este viernes la compañía japonesa.

El fabricante prevé que esta tecnología estará disponible a partir de 2026 en los principales mercados mundiales, con especial atención a Japón, Europa, América del Norte y China. La firma automovilística ha subrayado que este nuevo sistema ha sido diseñado pensando especialmente en el sector comercial, donde La Resistencia y la fiabilidad de los motores diésel son fundamentales.

“El nuevo sistema FC de tercera generación está diseñado para satisfacer las necesidades particulares del sector comercial con la misma durabilidad que los motores diésel convencionales. Además, el nuevo sistema presenta mejoras significativas en el rendimiento, incluida la eficiencia de combustible y una reducción significativa de los costos en comparación con la versión anterior”, ha explicado la empresa.

El anuncio refuerza la apuesta de Toyota por el desarrollo de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), una tecnología en la que fue pionera con el lanzamiento del modelo Mirai en 2014. Desde entonces, ha vendido 28.000 unidades en más de 30 países y territorios.

Además, desde 2019, Toyota ha expandido el uso de sus sistemas de baterías de hidrógeno a otros sectores como autobuses, trenes y generadores de energía estacionarios, suministrando más de 2.700 unidades a más de 100 clientes en todo el mundo.

El fabricante nipón considera que el hidrógeno será clave en la transición hacia la neutralidad de carbono, y ha subrayado su compromiso por colaborar con socios de diversos sectores industriales para acelerar el desarrollo e implantación de esta tecnología.